发布日期：2023-04-19 浏览量：405
登高车利用外接电源或车载电源，通过电动机将电能转变为机械能，再经机械传动装置件将动力传递到各工作装置 。
润滑油添加过多;零部件结合表面挠曲变形、壳体破损、使润滑油渗出;通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油
在产品设计过程中，凡是油、水、气的储存容器和通道的材质上要考虑到其耐腐蚀、耐高温高压的特性。
检查手动泵是否能正常使用，如无法正常使用联系厂家维修；清洗或更换液压油箱上安装吸油滤油器和压力油滤油器的滤芯；检查主要构件有无裂纹或损坏 。
可以使用现代计算机电子信息管理技术，建立完善的准确的二级登高车维修与检测档案签证，对提交的登高车数据进行整合管理，并且可以定期对登高车维修检车时间进行通报 。
为此，必须加大企业对登高车设备管理工作的重视程度，注重登高车设备的日常维护和保养，做好相应的设备管理工作，使登高车设备的运行效率得到较大提升，减少企业在登高车设备上的成本开支，提高企业的经济效益，增加企业的市场竞争力 。
卸下并拆开升降机下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上，检查所有的液压管道和接头。管道不能有破损，接头不能有松动，必需将所有接头拧紧。
通过试验让升降车机械故障再现，判断故障，或置换有故障的零部件，进行试验，检查有没有消除故障，如果消除故障就表示置换的零部件有故障，只是在使用该项故障诊断技术时要注意对那些有严重响声的部位不能做故障再现试验，预防升降车机械出现更大的故障 。
在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。
在建筑工程高处吊篮作业之中，高处坠落事故的发生最为频繁，其主体为“人的不安全行为”，客体为“物的不安全状态” 。
吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。
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